De twee zeilen raakten elkaar, dus heb ik het voorste zeil met 60 centimeter ingekort. Ik wilde aanvankelijk de schoot aan bak- en aan stuurboord behouden maar Louis overtuigde me om de schoot alleen aan de achterkant van de staken te bevestigen zoals gebruikelijk is (als je de ruimte hebt). De ruimte is groot genoeg: grootzeil en schoot van het voorzeil passeren elkaar. Voordeel van deze opzet is dat ik veel minder last heb van schoten die verstrikt raken in de uiteinden van de staken (een bekend nadeel van dubbele schoten). Het nadeel is dat de ‘ twist’ van het voorzeil best groot is. De schuine voormast verergert dit.
Ik zal eerst proberen de schoot van het voorzeil aan een of meer hogere staken vast te maken. Kijken of dat wat doet.