ZeeFier

Er waren er veel.   Het mechanisme aan de voorste mast om de hoofdmast te hijsen moest verbeterd. Het idee is om de val voor het voorzeil zo royaal uit te voeren dat zich daarmee ook de hoofdmast laat hijsen. Een blok met hondsvot is de enige manier. Ik had eerst getracht te improviseren met […]

De eerste zeiltocht dit jaar begon als gewoonlijk: aan de wal zeilen hijsen en dan op naar de wind op het meer. Dat pakte anders uit: de fok pakte toch wind, waardoor ik eerst bijna de boot van de buren raakte en vervolgens met veel zeil afvoer op de andere oever met riet en basaltblokken. […]

Raar is dat: het grootste wapenfeit van ZeeFier bleef een jaar lang onvermeld. Het zoute nat varen en halverwege het klassement finishen was zeker niet de reden voor de radiostilte. Ik had in mijn hoofd dit seizoen een mijlpaal te bereiken. De boot moest nu maar eens ‘af’ zijn. Dom natuurlijk, want een boot is nooit […]

Al jaren droom ik van zelfgemaakt geklonken bootmeubilair: één voor een spoelbak en één als kookplek aan weerszijden van de boot. In combinatie met de tent met stahoogte belooft dat een waar kampeerfestijn te worden en het smoelt ook nog goed, als je van klinknagels en blank metaal houdt, tenminste. Beide kasten zouden bestaan uit […]

De laatste keer dat ZeeFier een kwast had gezien was in 2010. Toen de kiel werd geplaatst, heb ik het onderwaterschip in de anti-fouling gezet. De nieuwe kiel heb ik toen onbehandeld gelaten. Ik had geen tijd om alle verflagen netjes op te bouwen. Vier jaar later zat er wel behoorlijk wat aangroei op, vertelde […]

Net als in de IT (mijn vak) werk ik in versies. Versie 1.0 van de jufferblokken gaat al een aantal jaren mee en ze bevallen prima. De verticale bolling van het zeil is er mee te sturen en de druk verdeelt zich regelmatig over het zeil. Het ontwerp komt uit het Practical Junk Rig boek […]

Bij een oudmetaal handel in Franeker vond ik een fantastische, zware ring van aluminium. Die meegenomen met het plan om haar om de mast te bevestigen. Hoe wist ik toen nog niet, maar al doende denk ik, dus kwam ik vrij snel op het idee de ring te voorzien van staanders die tegen de mast […]

Na het nodige denkwerk en gereken besloot ik Albert een plaatkiel onder de ZeeFier te laten lassen. Totale diepgang zou daarmee nog steeds maar zo’n 60 cm worden en de neiging om te verlijeren flink verminderd. Ook nog ruimte in het budget gevonden voor een nieuwe mast. Heel fijn, want de huidige houten mast is […]

ZeeFier ligt weer op de kant in Lemmer. Albert Idzinga van Innovaar zal er een plaatkiel van 33 cm onder zetten en de Stille Boot zal de elektro motor opnieuw inbouwen want die heeft het sinds juni niet meer gedaan. Het was een hele toer om de boot in Lemmer te krijgen: de gehuurde trailer […]

We hebben de sloep, toen deze nog in Amsterdam lag, één keer helemaal geverfd op de King William werf in 1999. De verf was toen koningsblauw van Phoenix. Dat zag er wel goed maar hechtte niet op alle plekken even goed: op de rand vielen er plakken af en onderwater nog meer. In juli 2004 […]